Универсальный электрод может быть применен в газовых и дизельных горелках в качестве искрового и ионизационного (контроля пламени) электрода.
Именно такие зажигательные элементы отвечают за своевременный поджог топлива, поступающего из форсунок в камеру сжигания. Работают по принципу пьезорозжига, автоматически выдавая искру, которая и поджигает топливную аэрозоль или горючий газ в камере. Для регулировки подачи напряжения и мощности искры используются понижающие или повышающие трансформаторы и реостаты. Как правило, существует 2 типа выработки искры:
Характеристики: